Nozzle de tren común L363PRD para inyectores 28231462 Aplicado VW 3 CYL 1 2L
Nombre: Boquilla del ferrocarril común de Delfos
Modelo:L363PRD
Inyector aplicado: 28231462
Aplicación: VW 3 CYL 1 2L
Puede encontrar otros modelos de boquillas para inyectores de tren común como se muestra a continuación:
| Serie DELPHI |
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| Modelo de la boquilla |
En el caso de los medicamentos |
Actuación |
El motor |
Aplicación |
| L023PBC |
BEBE2A01001 EUI: el número de unidades de producción de la Unión |
|
El LANDROVER TD5 |
Las condiciones de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
7135-588 |
El número de unidades de carga es el siguiente: |
VOLVO |
| Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. |
Las condiciones de los controles de seguridad se establecen en el anexo I. |
Las demás: |
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. |
El motor de la DAF |
| L016PBB |
BEBE4B12003 |
7135 a 486 |
D12 3039 US 465 SPEC 345-385 CV |
VOLVO/MACK |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
7135 a 486 |
D12 3039 EURO SPEC 340-380 CV |
VOLVO/MACK |
| L193PBC |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
7135-588 |
MD13 3132- Alta potencia |
VOLVO/MACK |
| L194PBC |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
7135-588 |
MD13 3132- Baja potencia |
VOLVO/MACK |
| L195PBC |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
7135-588 |
Se aplicará el método de clasificación de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de la categoría de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de la categoría de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de las categorías de los productos de los productos de las categorías de los productos de los productos de |
VOLVO/MACK |
| L209PBC |
El número de unidades de producción será el siguiente: |
7135-588 |
D12 3150 (VCE) |
VOLVO/MACK |
| L210PBC |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
7135-588 |
MD11 3125 -Alta potencia 435 CV |
VOLVO/MACK |
| L211PBC |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
7135-588 |
MD11 3125 - Baja potencia 380 CV |
VOLVO/MACK |
| L215PBC |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
7135-588 |
MD13 3132- Alta potencia |
VOLVO/MACK |
| L216PBC |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
7135-588 |
MD13 3132- Baja potencia |
VOLVO/MACK |
| L218PBC |
El número de unidades de producción será el siguiente: |
7135 a 487 |
6125 TÍER 2 OH-BAJO PODER |
- ¿ Por qué no? |
| L219PBC |
Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. |
7135 a 486 |
En el caso de las empresas de la Unión Europea, el número de empresas de la Unión Europea es el número de empresas de la Unión. |
El venado |
| La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Decisión. |
Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Las demás |
El número de vehículos de la categoría M2 será el siguiente: |
VOLVO/MACK |
| L222PBC |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. |
Las demás |
D12 ((BUS) y D9 3986 |
VOLVO/MACK |
| L223PBC |
Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Las demás |
D9 3018 + 3918 (BAJO) |
VOLVO/MACK |
| L229PBC |
Se aplicará el método siguiente: |
Las demás: |
VOLVO E1 3829087/88948 |
VOLVO D16 PENTA INDUSTRIAL G2+G3 y sus componentes |
| L231PBC |
El número de unidades de producción será el siguiente: |
Las demás |
D9 PENTA INDUSTRIAL G2 Las empresas de la Unión Europea |
Se trata de un vehículo VOLVO PENTA. |
| L233PBC |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. |
Las demás |
E1 HYUNDAI |
El HYUNDAI |
| L242PBC |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las demás: |
En el caso de las empresas de la Unión Europea: |
- ¿ Por qué no? |
| L287PBC |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
7135-588 |
El MD13 La UE1 - UE3 |
Renault |
| L311PBC |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
7135-588 |
UE3 |
El HYUNDAI |
| L321PBC |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
7135-588 |
VOLVO FH D13 UE4, UE5 Renault RVI MD13 |
VOLVO |
Perfil de la empresa
Point Power es un proveedor profesional y confiable de piezas de tren común, incluidas las boquillas de tren común, las válvulas de control del inyector de tren común, las barras de ajuste del inyector de tren común,herramientas de tren común para inyectores y bombas, inyectores de trenes comunes y otras piezas de trenes comunes.
Seleccionamos a los proveedores con máquinas avanzadas, personal responsable, ingenieros profesionales y estrictas reglas de control de calidad para garantizar la mejor calidad y servicio.
Tenemos clientes en todo el mundo y esperamos mostrarles las mejores piezas de tren común y trabajar con ustedes para desarrollar el mercado.
En Point Power, la innovación es el núcleo de nuestras operaciones.trabaja en el desarrollo de componentes ferroviarios comunes de próxima generación que mejoren la eficiencia del combustible y reduzcan las emisionesAl invertir fuertemente en investigación, nos mantenemos a la vanguardia de las tendencias de la industria y aseguramos que nuestros productos cumplan con las demandas cambiantes de los motores diésel modernos.
Transporte marítimo
Nos asociamos con las principales compañías internacionales de envío como DHL, UPS, FedEx, etc. Y enviamos la máquina pesada por mar para todo el mundo!Esta colaboración estratégica nos permite ofrecerle una amplia gama de opciones de envíoDesde la entrega rápida para pedidos urgentes hasta el transporte marítimo rentable para artículos más grandes,Nos aseguraremos de que sus productos lleguen a su destino con seguridad y a tiempo.- ¿ Por qué?
- ¿ Qué?Nuestras ventajas
Producto: Desarrollamos constantemente nuevos productos para satisfacer las necesidades del mercado.
Capacidad de suministro:Nuestras fábricas son las más fuertes de la industria.
Calidad: Todos nuestros productos son estrictamente probados antes de salir de la fábrica, y todos nuestros productos cumplen con los estándares internacionales pertinentes.
Servicio postventa: vendemos cada lote de pedidos tendrá mantenimiento de seguimiento postventa, para garantizar que los clientes en la compra y uso de nuestros productos en un estado de ánimo relajado y feliz.
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Puede ponerse en contacto con nosotros a través del siguiente método:
1) Correo electrónico: info@otto-diesel.com
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¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
